將現(xiàn)有掘進(jìn)機(jī)傳統(tǒng)控制開式液壓系統(tǒng)全面提升到閉式液壓系統(tǒng)（自變量泵系統(tǒng)引入煤機(jī)行業(yè)以來,15年內(nèi)液壓系統(tǒng)最大變革）,大幅度提高系統(tǒng)可靠性1倍以上,該技術(shù)已獲得發(fā)明專利授權(quán)。
授權(quán)公布號:CN106907364A
開式系統(tǒng)直接通過開式泵從油箱中吸油,開式泵流量較大,油箱容積至少為開式泵流量的1.3倍,所以造成開式系統(tǒng)油箱很大,用油成本高,開式系統(tǒng)比閉式系統(tǒng)減少油箱體積,増加冷卻水道、増加的液壓油。
閉式系統(tǒng)通過補(bǔ)油泵從油箱吸油,向閉式管路中補(bǔ)油，補(bǔ)油泵流量通常只有主泵的1/4~ 1/5,兼顧散熱性能,同時(shí)新增冷卻水道,閉式系統(tǒng)油箱為開式系統(tǒng)1/2即可滿足使用要求。
液壓系統(tǒng)故障70%都源自液壓系統(tǒng)污染，導(dǎo)致精密元件故障?？刂埔簤合到y(tǒng)污染,減少精密元件數(shù)量,即能有效降低故障率。閉式系統(tǒng)的專長就是凈化油液、隔絕污染、簡化系統(tǒng)。
1、閉式系統(tǒng)中泵與馬達(dá)形成封閉管路連接,油液工作在密閉管路中與油箱隔絕,油箱中的油液通過補(bǔ)油泵經(jīng)過10μ精密過濾器向封閉管路中補(bǔ)充,把污染擋在前端。
2、閉式泵中簡化掉負(fù)載敏感閥等易卡滯元件,抗污染能力強(qiáng)。
3、取消了多路閥,系統(tǒng)全密封,杜絕污染,系統(tǒng)故障減少80%。
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